ALAMEDA EL PORVENIR, BOGOTÁ, COLOMBIA

"Alameda" es un termino que ha ingresado al lenguaje del diseño urbano en la ciudad de Bogotá, debido al impulso dado por la administración del alcalde Enrique Peñalosa Londoño a la construcción de un tipo especial de espacio urbano peatonal y de circulación de bicicletas. La ciudad colonial contó con dos de estos paseos o "alamedas": la de occidente, hoy avenida 13, y la central, hoy carrera 13, únicos antepasados de los proyectos actuales.

“La movilidad, entendida como concepto moderno del desarrollo debe también ser comprendida como una actitud y un comportamiento que responde a la necesidad vital tanto del individuo como de la sociedad, de poder desplazarse, de poder “expandirse” en el espacio y en el desarrollo de la conciencia...”

Alameda es "aquella zona de reserva vial específicamente definida para la implantación de sistemas peatonales a través de corredores verdes, dotados de abundante arborización".

Como parte del esfuerzo por recuperar el espacio público para el peatón surge la Red de Alamedas para Bogotá, la cual se inicia con la Alameda El Porvenir, que hace parte del Programa de Espacio Público de la Alcaldía Mayor de Bogotá, cuya filosofía es cambiar la concepción de la vivencia de la ciudad en su cotidianeidad, creando espacios que propicien los encuentros humanos, las actividades culturales, deportivas y recreativas.

La Alameda El Porvenir se define como un gran corredor verde de 17 Kms. que estructura mediante un sendero peatonal arborizado, iluminado y amoblado y una ciclo ruta, el borde sur occidental de la capital a los otros sistemas de la ciudad como son: la red de bibliotecas, colegios distritales, el sistema de parques metropolitanos y zonales y el sistema de transporte público o Transmilenio, además ofrece a la ciudadanía una alternativa de movilidad que propicia los encuentros sociales, mientras contribuye con la descontaminación y seguridad de nuestra ciudad.

La Alameda El Porvenir hilvana las localidades de Fontibón, Kennedy y Bosa con el Municipio de Soacha, atendiendo una población actual de 1'600,000 habitantes. Por su condición de espina dorsal este proyecto impulsa y estructura el desarrollo del borde sur occidental de la ciudad.

Esta vía conecta las obras de infraestructura que se están llevando a cabo en el sector como la Biblioteca El Tintal, el colegio y centro de desarrollo comunitario de Bellavista, las urbanizaciones El Porvenir y El Recreo de Metrovivienda, el brazo de la Avenida de las Américas del sistema de buses Transmilenio y el parque metropolitano El Porvenir, entre otros.

El proyecto se constituye como base de un nuevo sistema de relaciones urbanas a través de espacios públicos novedosos, que propician los encuentros sociales y resuelve el problema urbano planteado a pequeña y gran escala de una manera muy acertada. "La Alameda como espacio urbano de alta calidad en un entorno complejo y difícil, servirá para la consolidación de los barrios en formación por los cuales atraviesa".

"Dadas sus cualidades y extensión, la alameda se convierte en el soporte inicial de la renovación urbana del lugar".

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